雪狮专业教大家如何正确更换备胎
本帖最后由 雪狮 于 2015-1-29 16:46 编辑大家部分人有过半路轮胎没气的经历吧，我现在从头全面解释一下，图是我多年前照的一次烟台4S换轮胎比赛场景，我的思路不限于按图说明，希望大家字里行间找方法：
先在后备箱，把备胎固定松了，取下备胎，可以先垫车下预防千斤顶滑倒伤人伤车，如果正好千斤顶路面不平或有泥沙松软，可以找砖头及厚一点的木版垫千斤顶下面，再操作，换下的损坏胎，也及时替换车下备胎。此外开应急灯，放三角警示架等就不一一介绍。轮胎专业人士提醒，建议在其他轮胎前后用砖头或其他东西阻住，以防车辆前后移动。
备胎与工具都拿出来，为了换胎速度快，后胎可以拉紧手刹先
标致大多车轮胎固定螺丝有装饰防盗帽，用我们的黄色专用取帽器，插进拔出哪几个装饰帽
取出千斤顶，放入车下有三角或缺口标记的地方，慢慢顺劲摇动千斤顶
使用者，可以在手中试验千斤顶，确认摇动哪是升降，并且摇到可以插入车下位置为上，因在地面摇时，比较不得力
当后轮胎抬起，约2-3厘米时，用那个类似烟袋锅的扳手，逆时针方向拆卸螺丝，有时因上的紧，特别女司机没力量时，可以把扳手在螺丝上平躺，用脚用力去踩，只要咔的一声后，就会很流利的取下螺丝
前面轮胎要注意，当千斤顶摇到轮胎接近离开地面时，先去把几个螺丝扭松，但别卸下来，再摇千斤顶使轮胎完全脱离地面后，再取下螺丝，因手刹只能刹住后轮，前轮如不如此很容易跟着力量旋转，取不下螺丝，用力大时，你就是挂在档上，前轮也会转动
螺丝都拿掉后，先抓住轮胎用力晃动，一般能拿下轮胎，有时很紧晃不下来，别客气，朝轮胎向里狠狠一脚就成
轮胎取下后，把备胎，按螺丝口对正放刹车盘上，有对正固定销的可以插进最上方向的螺丝口内，再矫正位置逐一把所有螺丝都顺时针扭上去。
没有校正销的，对准螺丝口放上备胎后，一只手稍用力推住轮胎，另一只手先上一只螺丝几圈，就可两只手忙活扭其他螺丝了
后轮胎螺丝都先扭靠，但不是用力拧死，再对角一个个逐渐加力，直到用手使扳手拧不动为止，再使劲用脚踩扳手，一个个完全紧固，可以采用晃劲，而不是人整个站扳手上。
前轮可以先紧靠后，用千斤顶慢慢放下车轮，使之大面积接触地面后，再采用脚蹬等上述方法
都弄好后，摇动千斤顶慢慢放下，直到可以抽出千斤顶为止
把装饰帽一个个按进螺丝口处即可，千斤顶也要摇到合适存放的位置放入您的工具盒内
一切到位，上车松手刹，开车狂奔吧。谢谢大家鼓励与建议我发这贴雪狮2015.1.29 一不小心，在图片上看到了自己 开发区亮亮 发表于 2015-1-29 16:54
谢谢亮亮 银狮 发表于 2015-1-29 16:55
一不小心，在图片上看到了自己
哈哈哈，老弟好 此帖太实用了，必须给雪狮大哥赞一个。雪狮大哥真的是名副其实的版主专家，帮助车友解决问题。