纯粹声音的工艺
要说在汽车里创造纯净的声音是个挑战，这种说法已经有点过于保守了，对于音响工程师来讲，现代汽车内部存在一个矛盾，舒适的座椅可以吸收声波，而像玻璃那样的硬表面则可以反射声波，我们必须考虑到来自风、轮胎和发动机不断变化的噪音及振动水平，这完全取决于你是在告诉公路上以超过200公里每小时速度行驶还是在碎石路上行驶；对于我们的扬声器驱动单元来说，并不缺少极端情况，温度会从摄氏零下30度到60度区间变化，这包括了直接日晒和水分的干扰，事实上，在大雨天里，置于汽车前门的低音单元可能会部分淹没在水中，当然，明显的问题是，因为座位的空间限制，前排音响系统的设计存在一定的局限性，与正常的三通道扬声器配置相比，像家庭环绕声设置一样，这完全是混乱的各驱动单元不仅会隔开数米远，而且会置于相互不同的角度。
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