聊聊A级车市真正的黑马，悦翔V7
当前的中国车市是何状态？用四个字形容就是：一言难尽。当SUV在中国车市蓝海扬帆、大行其道，成为中国品牌最可靠的救命稻草时，我们对轿车市场又有怎样的期待呢？看着当前中国车市里最稳定的两款轿车表现吉利帝豪和长安逸动时，很多人会想，谁会是A级轿车市场里的下一匹黑马呢？ 其实中国品牌并不缺少黑马，从瑞风S3占领小型SUV阵地开始，中国汽车市场上就黑马不断：宝骏730上市后连续月销过两万，无人能敌，传祺GS4迅速过万并成为传祺左膀右臂，宝骏560上市两个月后就跻身SUV细分市场前三。而轿车市场呢？http://ftp.ytbbs.com/attachments/forum/201607/18/150728nnvfmtmvvmvn0mzv.jpeg 1.jpeg (150.04 KB, 下载次数: 0)下载附件保存到相册
2016-7-18 15:07 上传
我想说说长安悦翔V7，也许有人问，比亚迪速锐、吉利新帝豪三厢、艾瑞泽3、吉利远景甚至包括长安汽车自家兄弟逸动，哪一个不比悦翔V7强。不妨我们先来看看这款车，是否能成为A级车市真正的黑马呢？ 悦翔V7横空出世，成为长安汽车又一个新增长点 2014年广州车展上，长安汽车悦翔V7正式上市，作为长安汽车旗下的首款入门级紧凑型车，悦翔V7在设计风格上更加偏向年轻化，时尚动感的线条为整体造型增添了几分阳刚，中网及大灯等位置处理也体现出长安汽车对于细节的把控。刚一上市就获得了不错的市场反馈。目前国内销量最火爆的中国品牌长安汽车旗下的悦翔V7的横空出世，更成为继同平台兄弟车型逸动、CS系列之后长安汽车的又一力作，重新定义都市家用车的水准，点燃了国内年轻家庭的购车激情，受到年轻车友一致青睐。 在过去的1-9月中，长安悦翔V7销量达9.66万辆，仅次于CS75、逸动和CS35。在中国品牌销量普遍放缓的2015年，仍能保持快速增长，这与其过硬的产品实力分不开。长安悦翔V7可能市场表现不如CS系列、逸动那么抢眼，但毫无疑问它的确为长安汽车贡献了最大力量，悦翔V7是一款比细分市场里很多合资对手更出色的好车。 重重包围中，靠什么脱身而飞？破茧成蝶年轻化 随着中国汽车保有量和消费者购车需求的提升，各大汽车品牌都瞄准中国汽车市场，中国品牌也以惊人崛起速度成为中国汽车市场的重要力量。从2015年开始，A级车市场鏖战升级，各大车企争相推陈出新，都在追求更长轴距、更大空间、更强动力、更高端配置大战中，而破茧成蝶全面武装升级后的悦翔V7从销量到产品都以出色的表现完成了对对手的挑战。那它是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的呢？http://ftp.ytbbs.com/attachments/forum/201607/18/150809vpvw4pt995zwty4v.jpeg
目前国内汽车消费市场年轻化趋势越来越明显，各家轿品牌为吸引消费者目光使出浑身解数，在如今这个“看脸”的时代，足够吸引眼球的脸蛋是一款车成功的第一步，而对于近年来发展势头正旺的长安汽车来说，更是深喑此道。悦翔V7完全摒弃了 “拿来主义”设计风格，出自意大利都灵设计中心的悦翔V7确实够不一样。无论是家族式前脸还是简洁明快的腰线，更显时尚运动、质感丰满，全新造型整体更偏向年轻化，车身线条更阳刚，完全摆脱了中国品牌设计的中庸造型。 小鲜肉成了一种流行，对于高颜值是人们尤其是年轻人迫切的需求。悦翔V7流线型外观是目前年轻车主最青睐的简约大气设计。不仅如此，悦翔V7整体造型也出自世界级设计团队，成功打破了国产自主车系无特色的魔咒，紧致的车身线条，展翼式动感前脸，时尚大气造型格栅，辅以犀利前大灯迸发出不一样的青春动感气息，成功吸引了年轻购车族群的目光。 悦翔V7稳扎稳打，历时五年推向市场，一丝不苟专业化 “悦翔V7进气格栅的定型用了整整9个月时间，那些日子里我闭上眼都是线条的流动。“长安逸动、致尚、CS75等作品的“生父”陈政这样说。从他的话中不难看出，悦翔V7这款车耗费了多少时间。“V7从立项到推向市场历时五年，所以我不主张预测趋势，因为没人能掌握未来”这是陈政对V7在草图阶段为何经过“阵痛”的解释。http://ftp.ytbbs.com/attachments/forum/201607/18/150845xazj4c5ac2cjvg3a.jpeg
而在整体设计基调及家族化设计、车身侧面线条、内饰等各个整车设计环节，都是“抠细节”阶段，每一张草图可能都是工程师、设计师的心血，但对消费者来说的所谓评价满意就是对他们最大的安慰。 悦翔V7设计语言成熟，摆脱了“山寨”气息。对车辆外观设计把控上长安汽车没急功近利，而通过对全球资源的整合打造出自己的风格。据了解，长安汽车建立多个海外设计工作室，更在于设计师把握住了国人对于车辆的审美“需求”。 虽然现在长安汽车分重庆、欧洲、日本等多个设计中心，不过各负其责，只按设计车型分配工作，设计主导权并不全掌握在海外设计师身上。悦翔V7便是重庆与欧洲工作室协力完成的作品，设计师尽力打破国籍的限制，用中国人的审美设计令中国消费者喜欢的车。设计团队与工程团队沟通过程不断找寻最佳平衡点，才会让草图变成真车。 舒适感强，安全性高，动力性足，满身装备科技化 作为一款8万左右的家轿，悦翔V7亮相以来就以领先行业的技术、超前的设计水平和过硬的品质吸引了众多消费者的目光，使其迅速踏入万辆俱乐部。而在整车诸多方面，V7都有着不错表现。2610mm超长轴距突显了整车空间优势，车内空间充足，舒适感没的说，从汽车之家的满意度调查数据中发现，悦翔V7做工和材质也得到了消费者一致认可。 作为A级轿车，悦翔V7配置一应俱全，高配车型的倒车影像提升操控性的同时也为安全保驾护航，一键启动瞬间提升整车档次，科技感逼人的仪表盘也俘获了不少年轻车主。http://ftp.ytbbs.com/attachments/forum/201607/18/150926i08o9r937pzpf8ic.jpeg
当人们对颜值有了要求后，对整车安全性开始重点关注。悦翔V7全车最高配备6安全气囊、博世第九代ESP系统等安全科技装置为车内乘员提供了全方位安全保障，更是完全超越同级别安全配置。
动力方面，悦翔V7搭载了长安汽车新一代1.6LBLUECORE全铝发动机，升功率>54KW/L，升扭矩>97N.m/L，将高性能与低油耗结合为一体，舒适的驾乘感受和燃油经济性才是消费者的痛点。http://ftp.ytbbs.com/attachments/forum/201607/18/151004awbp2aaaofka9t3j.jpeg
技多不压身，悦翔V7的更外一大亮点，目前在其售八款车型中六款都配备了ESP车身电子稳定系统，部分车型还配置HHC坡道辅助、STT怠速启停、侧气帘和雾灯转向辅助照明等潮流配置。
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悦翔V7这款车具备高安全度、高节油性、高效动力等优势，有能与同级别合资车竞争的能力，并且动力系统匹配与驾驶品质甚至超过了部分合资车。这个级别的对手，包括比亚迪速锐、吉利新帝豪三厢、艾瑞泽3等，悦翔V7更习惯用稳扎稳打的策略，走实用性路线。 作为目前国内销量火爆的汽车品牌，长安汽车近几年的努力和成绩是有目共睹的，其产品出众的外观和藐视同级别的高性价比都成为了长安汽车的品牌特色，相信悦翔V7这匹小黑马，势必在中国A级家轿市场掀起竞争狂澜。
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