今天去看了下小纳，外观确实赞！
本人在县城做点小生意，经营木地板。之前有辆长安的面包车拉货，跑了四五年，动力不行了，而且偶尔跑乡下也犯难。现在想买辆皮卡车，对车子的要求就是皮实，耐用，能跑，能拉。因为皮卡车比较实用，不少做建材的朋友都买了皮卡车，比较好一点的就是纳瓦拉和DMAX。这两个车都是非承载的车身，跑烂路和拉点小货应该都不在话下。在看车之前也向大家大致了解了一下，两个车的实用性都还可以。虽说以貌取车的思想不是太好，但是DMAX的外观我确实看不上眼，所以拉着朋友陪我先去看了纳瓦拉。
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小纳的外观确实赞，如果只看车头部分的话，感觉像是一辆威武雄壮的SUV。特别是车头，保险杠和中网的设计都很有气势。
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轮廓很周正，气质很阳刚。
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后面看也可以，很结实硬朗的感觉。
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楼主入镜，发型比较帅吧哈哈
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看了下参数，2.5的自然吸气汽油发动机……这点我觉得也比DMAX好，柴油担心闹油荒，汽油会好点。动力的话最大马力有184PS，比起我之前那个1.2的小长安强到哪里去了，当然这车也比小长安的自重大得多。另外这车是国五的排放，而DMAX好像是国四。
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买皮卡，楼主是头一遭，到处看看，又问了问比较关心的两点：载重和离地间隙。小伙子说官方的载重是640公斤，看上去这个量有点儿小，但是对于我来说十分够用了。至于离地间隙，小伙子说有人专门买了这个车出去玩越野，离地间隙完全能满足户外越野要求。看来还是不错吧。
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围栏将近五十厘米高，比较实用。
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前脸上用了一些银色的镀铬装饰，蛮时尚的，外观确实赞啊
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后视镜背面和车门拉手也都是这种银色的镀铬，有点洋气哈
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目测了一下，这个车厢够我平时送货了。
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尾灯面积够大，不怕后面的司机眼瞎。
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室内空间很大，里面也有一些银色的装饰，看起来还比较时尚。
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毕竟是工具车，配置方面就呵呵哒，比较简单吧。
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销售在一旁一再强调纳瓦拉的7AT变速箱是同级最好的，途乐也是用的这款变速箱。
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朋友坐上去感受感受
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车子大致就是这样，整体感觉还是比较满意，尤其是外观。跟销售谈了半天，当然主要谈价格，不过价格上小伙子咬得很紧，听他的口风全国都是一样在按指导价卖，根本没得谈。我也没有表现得自己很着急买车，心急吃不了热豆腐，打道回府！
回来之后我在想啊，如果价格谈不下来的话，能不能给自己争取一个中控屏幕和倒车影像……请问各位车友有送了东西的吗，都送了些什么？
不同的颜色能够体现出不同的风格来。
车子内部的表现特别的好，感觉噪音也没有。
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